Electrolux çamaşır makinesinin tamburunun sökülmesi

Electrolux çamaşır makinesi arızalandığında yatakları ve contaları kontrol etmeniz gerekiyorsa, Electrolux çamaşır makinesinin tamburunu neredeyse tamamen sökmeniz gerekecektir. İlk bakışta her şey basit. Usta işe koyulduğunda zorluklar ortaya çıkıyor: parçaların ağırlığı, çok sayıda bağlantı elemanı, manevralar için yer eksikliği. Ancak yapının montaj şemasını net bir şekilde biliyorsanız ve gerekli araçları hazırlarsanız arızayı evde düzeltebilirsiniz.

Cihazı sökmeye yönelik araçlar

Electrolux, diğer üreticilerin aksine parça değiştirme olanağı sağlar. Cihazın içine ulaşmak için birkaç vidayı veya cıvatayı sökmeniz gerekir. Bazı parçalar kelepçelerle sabitlenmiştir.

Sorunları gidermek için hemen hemen her sahibin sahip olduğu standart bir araç setine ihtiyacınız olacak:

• farklı diş çapları için düz ve Phillips tornavidalar;
• tikler.

Ancak bazı modelleri sökmek için başka araçlara ihtiyacınız olabilir. Aşağıdakilere sahip olmanızı öneririz:

• anahtarlar;
• yuvarlak burunlu pense;
• keskiler;
• çekiç;
• kırtasiye bıçağı;
• evrensel anahtar;

Çalışmaya başlamadan önce cihaz talimatlarını okuduğunuzdan emin olun.

Electrolux çamaşır makinelerinin çoğu benzer tasarım özelliklerine sahiptir. Ancak hatalardan kaçınmak için, motor tipine özellikle dikkat ederek üreticinin önerilerini dikkatlice incelemenizi öneririz. İnvertör tipi motorlar doğrudan tambura bağlanırken, komütatör tipi motorlar kayış ve kasnak ile bağlanır. Daha sonra ısıtma elemanının, pompanın ve borunun nerede bulunduğunu değerlendirin.

Ana düğüm nasıl kaldırılır?

Tankı çıkarmadan önce, çamaşır makinesinin gövdesine bağlı olan parçalarının çoğunu kademeli olarak çıkarmanız gerekir. Başarıya ulaşmak için analiz önerilerine harfiyen uymanız yeterlidir.

Makinenin yanlışlıkla elektrik çarpmasını önlemek için onarımlara başlamadan önce enerjisi kesilmelidir. Fişi prizden çıkarmanız yeterlidir.

1. İlk adım su besleme borularının bağlantısını kesmektir.
2. Daha sonra tankta kalan suyu boşaltın. Bunu yapmak için boşaltma programı etkinleştirilir. Tamamlandığında, filtreyi enkazla birlikte sökmeniz gerekir.
3. Tamburu tekrar kontrol edin. İçinde yabancı cisim olmamalıdır.
4. Cihazı, arka panele erişimi engelleyen hiçbir şey kalmayacak şekilde çevirin.
5. Daha sonra arabanın arka panelini ve üst kısmını çıkarın.
6. Karşı ağırlıkları çıkarın. Bunu yapmak için tespit cıvataları sökülür.
7. Gösterge paneli ve toz dağıtıcısı ayrılmıştır.
8. Bir sonraki adım basınç anahtarını çıkarmaktır.
9. Ambar manşeti ve cihaz kapısı çıkarılır.

Tanka erişim açıktır. Şimdi kendisine bağlı olan kabloları, boruları ve diğer elemanları sırayla ayırın ve motoru çıkarın. Ardından damperleri ve yayları ayırın. Tüm parçalar söküldükten sonra tamburu her iki yanından dikkatlice alıp kaldırın ve makineden çıkarın. Bu işi birlikte yapmak daha iyidir, davul ağırdır.

Sökme nüansları

Sökülen tank düz bir yüzeye, örneğin zemine yerleştirilmelidir. Kuru olması önemlidir. Şimdi depoyu sabun ve birikintilerden temizlemek için depoyu sökmelisiniz.

• İlk adım, kırtasiye bıçağından bir bıçak hazırlamak ve onu bir ila üç santimetrelik parçalara bölmektir. Önemli olan plakaların ince olmasıdır.

Ellerinizi kesmemek için işi eldivenle yapmak daha iyidir.

• Daha sonra ince bir düz uçlu tornavida alın ve dikiş mandalını kaldırın.Dikkatlice kaldırmanız ve altına bir parça bıçak yerleştirmeniz gerekiyor. Bu nedenle her mandalın altına bir parça bıçak yerleştirmeniz gerekir.
• Bundan sonra tanka vidalanan tüm vidaları sökmeniz gerekir.
• Dikişin konturu boyunca bir tornavida sokun ve tankı ikiye bölün.
• Kabı ters çevirin ve üniversal bir anahtar kullanarak mile takın ve aksı sökün. Şaft sökülemiyorsa, bağlantı noktalarına WD-40 temizleyici uygulanması ve tank yarısının tamburdan ayrılması önerilir.

Bir servis merkeziyle iletişime geçtiğinizde her zaman vicdansız uzmanlarla karşılaşma tehlikesi vardır. Dikkatli davranmayabilirler, bıçakları mandalların arasına sokmayabilirler, kırabilirler. Bu yöntem sökmeyi önemli ölçüde hızlandırır, ancak yapıyı zayıflatır. Plastik kelepçelerin kırılması nedeniyle tank sadece kendinden kılavuzlu vidalarla yerinde tutulur. Teknik olarak bu montaj yöntemi kabul edilebilir ancak güvenilmezdir.

Tambur tamamen söküldükten sonra hiçbir şey ünitenin onarılmasını engellemez. Çoğu zaman rulmanlar bu aşamada değiştirilir. Bunu yapmak için yağ keçesi sökülür, haç sökülür ve halka bağlantıları kırılır. Alan WD-40 ile temizlenir ve ancak bundan sonra yeni parçalar takılır. Derz silikon dolgu macunu ile güçlendirilir ve tank aynı düzene göre ancak ters sırada monte edilir.

2 okuyucu yorumu

1. 01/15/2021 saat 16:16

   Sergey:

   Teşekkür ederim, çalışma prensibini anlamama yardımcı oldunuz. Her şey çok açık bir şekilde anlatıldı. Sana iyi şanslar!

   Cevap
2. 28.11.2021 saat 15:42

   Valeriy:

   Erişilebilir eğitim programı için teşekkür ederiz. İyi şanlar!

   Cevap