Motorun Vyatka otomatik çamaşır makinesinden bağlanması

Kirov Vesta fabrikası tarafından üretilen Vyatka otomatik çamaşır makineleri 1981'den beri üretilmektedir. O zamanlar ekipmanlar "uzun süre dayanacak şekilde" monte ediliyordu, dolayısıyla bu modeller güçlü ve son derece güvenilir elektrik motorlarıyla donatılıyordu. Ve 20-30 yıl sonra bile bu motorlar çoğu durumda işlevlerini yerine getirebilmektedir.

Pek çok kişinin garajında, çeşitli ev yapımı cihazlarda kullanılabilen, toz toplayan bu "sonsuz" motorlar bulunur. Örneğin bir torna veya zımpara makinesi veya küçük bir beton karıştırıcı yapın. Elektrik motorunun Vyatka otomatik çamaşır makinesinden nasıl düzgün şekilde bağlanacağını bulalım. Motoru performans açısından nasıl test edebileceğinizi size anlatacağız.

Motor bağlantı şeması

Vyatka-otomatik çamaşır makinesinin motoru, tek fazlı bir ağda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Makinenin motoru bir çift ters ve bir çift çalışma bobininden oluşur. Başlatma kapasitörü ile birlikte rotorun hareket yönünü belirlerler.

Farklı üretim yıllarındaki Vyatka'lar mükemmel motor modifikasyonlarına sahiptir. Ancak genel olarak motorların teknik özellikleri yaklaşık olarak aynıdır. Tüm elektrik motorlarının yalnızca iki rotor hızı vardı: sıkma sırasında 2200 rpm'ye kadar ve ana yıkama sırasında 450 rpm'ye kadar.

Vyatka otomatik makinesinin elektrik motoru, bağlantı için 5 veya 6 terminale sahip olabilir (8 terminalli motorlar oldukça nadirdir).

Motorunuzda kaç pin olursa olsun (5 veya 6) bağlantı şeması aynı olacaktır.Sadece altı terminalli motorlarda, 1 ve 4 numaralı kontakların "kısa devre yapılması" ve elektrik ağına dahil edilmesi için ortak bir terminal oluşturulması gerekir.

Motorun Vyatka otomatik makineden en basit şekilde bağlanmasıyla (doğrudan çıkışa, kapasitör ve geçiş anahtarı olmadan), ihtiyacınız olacak:

• şebeke fişi;
• fişli üç kablo.

Fişin bir ucuna fişli ayrı bir kablo, diğer ucuna ise farklı fişli çatallı bir kablo bağlanmalıdır. Daha sonra elektrik motorunda 1 ve 4 numaralı terminalleri buluyoruz. Konektörlerin numaralandırması doğrudan pimleri koruyan plastik kasanın üzerinde görülebilir.

Birinci ve dördüncü terminaller birbirine tek bir kabloyla bağlanmalıdır, böylece "çatallı" kabloların fişleri bunlara dönüşümlü olarak bağlanır. İkinci, ayrı kablo 2 numaralı terminale bağlanır. Bundan sonra fişi takabilirsiniz ve rotor dönmeye başlayacaktır.

Elektrik motorunun ters çevrilmesini sağlamak, yani rotorun dönme yönünü tersine değiştirmek için, sarımın uçlarının konumunu sürekli olarak manuel olarak değiştirmeniz gerekecektir. Kolaylık sağlamak için, devreye hemen bir geçiş anahtarı eklemek daha iyidir - daha sonra motorun hareketi bir tıklamayla değiştirilebilir.

Ayrıca motoru artan yüklerden korumak için devreye bir kapasitör eklenmesi tavsiye edilir. Vyatka-otomatik makinelerde standart olarak 16 mikrofarad kapasiteli ve 500 V voltajlı bir çalıştırma cihazı kuruludur.

Şekilde ters, dönme hızını ayarlamak için bir geçiş anahtarı ve bir başlatma koruyucu kapasitörü olan bir motorun bağlantı şeması gösterilmektedir.

Böylece elektrik motorunun 1 ve 4 numaralı kontakları da çatallı tel ile birlikte "kısa devre yapılır" ve fişlerden birine bağlanır. Diyagrama göre daha fazla bağlantı gerçekleşir.İkinci ve beşinci terminaller, motorun hızını değiştirecek ve motoru açıp kapatacak olan birinci değiştirme anahtarının terminallerine bağlanır. Burada karşıt kontaklara çıkış 3 ve 6 çiftler halinde bağlanır.

Daha sonra devreye geri vites için bir geçiş anahtarı eklenir. Kablolarla orta anahtara bağlanır, çapraz kontakları birlikte çalıştırılır. Ortak tel, ağ kablosunun fişe bağlandığı başlatma kapasitörüne bağlanır. Tasarımın neye benzeyeceği aşağıdaki şekilde gösterilmektedir.

Her şey doğru yapılırsa Vyatka arabasının motoru her iki yönde de kolaylıkla çalışacaktır. Motoru kullanmadan önce yerine iyice sabitlemek önemlidir, aksi takdirde çalışma sırasında kendi kablolarına zarar verebilir.

Devirmeli anahtarla hareket yönünü ancak rotor tamamen durduktan sonra değiştirebilirsiniz.

Motor testi

Garajda uzun süredir raflarda toz toplayan Vyatka otomatik bir makineye ait bir motor bulursanız ve onu çiftlikte kullanmak istiyorsanız ancak çalışıp çalışmadığını bilmiyorsanız, cihazı teşhis edin . Bir elektrik motorunu test etmek için en basit multimetreye ve güç, voltaj ve akım için özel bir dijital ölçüm cihazına ihtiyacınız olacak. Cihazları özel mağazalardan veya internetten satın alabilirsiniz.

Başlangıç ​​​​olarak, motor sargılarının direncini bir multimetre ile ölçmek daha iyidir. Test cihazını uygun moda geçirin ve probları dönüşümlü olarak kontak çiftlerine doğru yaslayın. Normalde cihaz ekranındaki göstergeler aşağıdaki gibi olacaktır:

• terminal 1 ve 5 - 23,2-26,8 Ohm arasındaki direnci ölçerken;
• 1 ile 2 kontak arasında – 8-9,2 Ohm;
• 4 ve 3 – 51,1-58,9 Ohm;
• 4 ve 6 – 51,1-58,9 Ohm;
• 3 ila 6 – 71,6-82,4 Ohm arası.

Sargı direnci standart değerleri karşılıyorsa motor genellikle ikincil amaçlar için kullanılabilir. Bununla birlikte, daha kapsamlı bir teşhis yapmak ve motorun yükleri nasıl tuttuğunu ve bunlarla nasıl başa çıktığını, aşırı ısınıp ısınmadığını ve hangi hızı ürettiğini kontrol etmek daha iyidir. Bu amaçlar için özel bir güç, voltaj ve akım ölçere ihtiyacınız olacaktır.

İdeal olarak, düşük ve yüksek hızlarda ölçüm sonuçları, rotor saat yönünde ve saat yönünün tersine döndüğünde aynı olmalıdır. Her şey normalse, motor 370 rpm'ye çıktığında ölçüm cihazı yaklaşık olarak aşağıdaki göstergeleri üretmelidir:

• voltaj 220-230 Volt;
• güç – 290-310 Watt (rakam belirli motor modeline bağlıdır, belki elektrik motorunuz daha güçlü olacaktır);
• akım gücü - 1,4-1,5 Amper.

RPM arttıkça sonuçların benzer olması gerekir. Elektrik motoru normal ise yukarıda anlatılan şemaya göre bağlayabilirsiniz. Pek çok kullanışlı ev cihazının yaratılmasının temeli olabilir: zımpara veya torna tezgahı, tahıl veya elma kırıcılar, çim biçme makineleri, beton karıştırıcılar vb.

Okuyucu yorumları

• Fikrinizi paylaşın - yorum bırakın