Kemer çamaşır makinesinde neden kayıyor?

Kemer çamaşır makinesinde neden kayıyor?Tahrik kayışı, komütatörlü elektrik motoruyla donatılmış otomatik makinelerde vazgeçilmez bir unsurdur. Motordan gelen darbeleri kasnağa iletir, böylece tamburu döndürür. Elastik bant esnediğinde ekipmanın çalışması bozulur.

Çamaşır makinenizin kayışı çıktığında ne yapmalısınız? Bir servis merkeziyle iletişime geçmeli misiniz yoksa ekipmanı kendiniz onarmaya mı çalışmalısınız? Böyle bir durumda ne yapacağımızı bulalım.

Tahrik elemanı neden çıktı?

Çamaşır makinesi için yeni bileşenler satın almadan önce sorunun kesinlikle tahrik mekanizmasında olduğundan emin olmalısınız. Kayış çeşitli nedenlerle tamburdan çıkıyor. Başlıcaları:

  • Kullanıcının izin verilen maksimum yük ağırlığına uymaması. Yıkayıcı sistematik olarak artan yük altında çalışıyorsa, bir süre sonra kayış düşecektir. Lastik bant ilk kez çıktığında tekrar takabilirsiniz; "olay" tekrar meydana gelirse, elemanı değiştirmeniz gerekecektir;
  • doğal aşınma ve yıpranma. Zamanla lastik bant esneyerek makaradan uçmaya başlar. Böyle bir durumda tahrik kayışını değiştirmeniz gerekecektir;Çamaşır makinesinin kayışı koptu
  • motor sabitlemesinin zayıflaması. Makinenin çalışması sırasında sürekli sallanma nedeniyle motor dahil çeşitli bileşenlerin bağlantıları gevşer. Bu, motorun sallanmasına ve kayışın gerilmesine neden olur. Sorunun çözümü basit - elemanı daha sıkı sıkın;
  • kasnağın veya şaftın deformasyonu. “Tekerleği” düzeltmeyi deneyebilirsiniz. Ancak çoğu durumda parçaların değiştirilmesi gerekir;tambur kasnağı hasarlı
  • kasnağı sabitleyen cıvatayı gevşetin. Bu durumda, bağlantı elemanlarını basitçe sıkmak yeterlidir ve tekerlek "sallantıyı" durduracaktır;
  • çapraz kusur.Şaftı mahfazaya bağlayan bu parçanın hasar görmesi durumunda tahrik kayışı düşmeye başlayacaktır. Sorunun çözümü onu değiştirmek;Çamaşır makinesindeki ara parça patladı
  • rulman ünitesinde hasar. Kırık rulmanlar sistemin "çarpılmasına" neden olur, dolayısıyla kayışın fırlaması kaçınılmaz hale gelir. Böyle bir durumda halkaları ve contaları değiştirmeniz gerekecektir.

SMA'yı teşhis etmek için kasanın arka duvarını çıkarmak yeterlidir - bu, tahrik sisteminin tüm elemanlarını incelemenize olanak sağlar.

Ayrıca, çamaşır makinesi uzun süre kullanılmadıktan sonra ilk kez çalıştırıldığında tahrik kayışı düşebilir. Bu, elastik bandın iş ve çatlak olmadığında kuruması ile açıklanmaktadır. Onarım, elemanın değiştirilmesinden oluşacaktır.

Bir profesyoneli davet etmeli miyim?

Sorunu anlamak için ne zamanınız ne de isteğiniz varsa, sorunu çözmek için bir teknisyeni aramalısınız. Her durumda, "ev uzmanlarına" değil, iyi bir servis merkezine başvurmanız önerilir, çünkü:teknisyen sorunu teşhis eder

  • yapılan iş için garanti veriyorlar;
  • onarımlarda “orijinal” parçaların kullanılma olasılığı artıyor.

Büyük servis merkezleri onarımları daha yüksek kalitede gerçekleştirebilir ve ayrıca yapılan tüm işler için garanti sağlarlar.

Ciddi sorunlar durumunda uzmanların yardımını aramalısınız: arızalı bir çapraz parça veya hasarlı rulmanlar. Kayış aşınma nedeniyle yıpranmışsa, yeni bir lastik bandı kendi ellerinizle sıkabilirsiniz. Size bunun nasıl yapıldığını anlatalım.

Kemeri kendiniz yerine takma

Kayışı değiştirmek için herhangi bir özel bilgiye ihtiyacınız yoktur. Gerekli olan tek şey fiziksel güç ve biraz el becerisidir. Yeni lastik bant oldukça sıkı ve onu kasnağa takmayı denemeniz gerekiyor. Eylem algoritması aşağıdaki gibi olacaktır:

  • çamaşır makinesine giden gücü kapatın;makinenin fişini geçici olarak çekin
  • tahliye ve giriş hortumlarını gövdeden ayırın;giriş hortumunu sökün
  • birkaç cıvatayı sökün ve mahfaza elemanını geriye doğru kaydırarak makinenin "üst kısmını" çıkarın;kapağı çıkarma prensibi
  • kasanın arka panelini sabitleyen vidaları sökün, duvarı çıkarın;kasanın arka duvarını çıkarın
  • kayışı motor miline doğru çekin (germeyi kolaylaştırmak için bir tornavida kullanın);
  • elastik bandın bir kısmını tambur kasnağının üzerine yerleştirin, kayışı tamamen germek için “tekerleği” yavaşça çevirin;yeni bir kayış nasıl gerilir
  • tambur makarasını çevirin - biraz sıkı dönmesi gerekir;
  • kayışın oluklara sıkı bir şekilde oturup oturmadığını kontrol edin;
  • Arka ve üst panelleri değiştirerek yıkayıcı gövdesini monte edin.

Yeni bir kayış satın alırken otomatik makinenizin modeline göre hareket edin. "Fabrika" bileşenlerini satın almak daha iyidir. Mağazaya eski bir paket lastiği ile gelebilir ve yöneticiden bir analog bulmasını isteyebilirsiniz.

Kemer tekrar kayabilir

Yeni bir lastik bant takmak her zaman sorunu uzun süre unutmanıza yardımcı olmaz. Kayış arızası değiştirmeden sonraki 2-3 ay içinde tekrarlanırsa, tahrik sistemi elemanlarının derinlemesine teşhisi gerekli olacaktır. Tekrar sıkmanın bir anlamı yok, er ya da geç sorun tekrarlanacak.

Tahrik kayışı sabitliğini tekrar tekrar kaybediyorsa, kasnağın veya motor bağlantı elemanlarının gevşek olup olmadığını veya örümceğin veya milin deforme olup olmadığını kontrol edin.

Rulmanların kırılması durumunda elemanların en kısa sürede değiştirilmesi gerekir. Bir arızanın karakteristik bir "belirtisi", çamaşır makinesi çalışırken güçlü bir gürültüdür. Tankın arka duvarındaki paslı lekeler aynı zamanda halkalar ve contalarla ilgili sorunları da gösterecektir.rulman aşınması ve tahribatı

MCA'nın sistematik aşırı yüklenmesi nedeniyle çoğu zaman tahrik kayışı düşer. Bu nedenle tamburun içine ne kadar eşya koyduğunuzu takip etmeniz çok önemlidir. Makinenin doğru şekilde nasıl yükleneceği ile ilgili bilgiler kullanım kılavuzunda bulunmaktadır.

   

Okuyucu yorumları

  • Fikrinizi paylaşın - yorum bırakın

Yorum ekle

Okumanızı öneririz

Çamaşır makinesi hata kodları