Kaiser çamaşır makinesi E22 hatası gösteriyor

Kaiser çamaşır makinesi E22 hatası gösteriyor Kaiser çamaşır makinenizin ekranında E22 hatası görünüyorsa tamburdaki çamaşırları kontrol etmeniz önerilir. Büyük olasılıkla, buruşmuş ve makineyi dengesizlikle tehdit ediyor - bazı şeyleri düzeltmek, rapor etmek veya bazı kıyafetleri çıkarmak gerekiyor. Döngüyü yeniden başlattıktan sonra kod tekrarlanıyorsa arıza daha ciddidir: takojeneratör ve kontrol panosu şüphelidir. Kontrol modülünün teşhisini ve onarımını bir servise emanet etmek daha iyidir, ancak takometreyi kendiniz kontrol edip onarabilirsiniz. Deneyimli ustaların adım adım talimatları ve tavsiyeleri yardımcı olacaktır.

Sensör arızasının ikincil belirtileri

Takojeneratörün veya hız sensörünün yanlış çalıştığından yalnızca E22 hatası nedeniyle şüphelenemezsiniz. Çok daha sık olarak, arıza daha erken ortaya çıkıyor - çamaşır makinesinin "davranışı" daha da kötüye gidiyor. Kural olarak, "belirtiler" tamburun dönmesiyle ilgilidir:

Kaiser, vitesleri keskin bir şekilde değiştiriyor, ışık hızında hızlanıyor ve fren yapıyor;
tamburun hızlanma hızı belirtilen işareti aşıyor (hem kullanıcı tarafından belirlenen hem de makinenin maksimum devir sayısı);
tambur belirtilen hıza ulaşmıyor veya tamamen hareketsiz kalıyor;
Program sonunda çamaşırlar sıkılmaz veya yıkanmaz.

E22 Kodu, Kaiser'in takojeneratörde veya kontrol panosunda sorun olduğu anlamına gelir.

Kaiser makinenizin neden kod attığını anlayabilmeniz için önce teknik bir aksaklığı elemeniz gerekir. Makineyi kapatıp 15-20 dakika sonra yeniden başlatmanız yeterlidir. Bu süre zarfında sistem önceki ayarlarına sıfırlanacak ve yeniden başlatılacaktır. Muhtemelen geçici bir arıza veya kazara dönme kapanması olmuştur. makinenin fişini geçici olarak çekin

E22 hatasının yeniden başlatılması ve sıfırlanması yardımcı olmadıysa, daha fazla bekleyemezsiniz. Çalışan programı kesmek ve kapsamlı bir teşhis başlatmak gerekir. Arızayı görmezden gelmemelisiniz, aksi takdirde durum daha da kötüleşecektir: motor yanacak veya kontrol panosu arızalanacaktır. Risk almamak, hemen tamir etmeye başlamak daha iyidir.

Elemanı bulalım

Arızanın nedenini belirlemek için hız sensörünün servis kolaylığı açısından kontrol edilmesi gerekir. Ama önce onu bulmalısın. İkincisi ile ilgili herhangi bir zorluk olmayacak: takojeneratör, çamaşır makinesinin markası ve modeline bakılmaksızın, motor şaftı üzerinde tek bir yerde bulunur. Geriye kalan tek şey motora ulaşmak. Ne yapılacağına ilişkin talimatlar aşağıdaki gibidir:

Kaiser'in iletişim bağlantısını kesin;
kasanın arka panelini çıkarın;
tahrik kayışını sıkın;
Motoru yıkama teknesinin altında buluyoruz.

Motoru gördükten sonra miline dikkat ediyoruz. Burada küçük bir metal halka olacak - bir takojeneratör. Doğru, bu aşamada sensörün kancasını açamazsınız: önce tüm motoru sökmeniz gerekir. Ancak motoru çıkardıktan sonra teşhise başlayabilir ve arızanın nedenlerini öğrenebilirsiniz. Bu tür önemli bileşenlerin kendi elleriyle onarımının biraz deneyim gerektirdiğini anlamakta fayda var. Bilgi ve pratik olmadan elektronikle uğraşmamak daha iyidir - ekipmanın "ölümcül sonucu" noktasına kadar durumu ağırlaştırma olasılığı yüksektir.

Parçanın test edilmesi

Motoru kendi ellerinizle kontrol edip onarabilirsiniz, asıl önemli olan kesinlikle talimatlara göre hareket etmektir. Bir ön koşul, motordaki "kabloların" fotoğrafla kaydedilmesi veya işaretlenmesidir. Kabloları çıkarmadan önce terminalleri işaretlemek veya konumlarını fotoğraflamak önemlidir. Bu numara, çamaşır makinesini yeniden monte ederken hatalardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır. Daha sonra sökmeye devam ediyoruz:

motoru sabitleyen vidaları gevşetin;
motoru her iki yönde de gevşetin;
onu keskin bir şekilde kendimize doğru çekerek oluklardan çıkarıyoruz.

Motoru çıkardıktan sonra sensörü incelemeye devam ediyoruz. Her şeyden önce, ona bağlı kabloları kontrol ediyoruz: kontakların gevşeyip gevşemediği veya yalıtımın hasar görüp görmediği. Tamburun ani dönmesinin elektroniği etkilemesi mümkündür - bağlantı kesildi, takojeneratör çalışmayı durdurdu ve E22 hatası görüntülendi. Bu durumda onarımlar iletkenlerin soyulması ve terminallerin sıkılmasıyla sınırlı olacaktır. Harici “düzen” takojeneratörün düzgün çalıştığı anlamına gelmez. Teşhis aynı zamanda sensörün bir multimetre ile test edilmesini de içerir. Sensörü iki şekilde kontrol etmek daha iyidir:

bir ohmmetre aracılığıyla (sensör kontaklarına problar uygulandığında yaklaşık 60-70 Ohm görünmelidir);
bir voltmetre aracılığıyla (“Voltaj” modunu açın, motoru hızlandırırken probları uygulayın ve ekrana bakın: norm 0,2 Volt'tur).

Multimetre tarafından gösterilen değerler normlara uymuyorsa, E22 hatası tesadüfi değildir - sensör arızalıdır. Takojeneratörün tamiri mümkün değildir, eskisinin yerine yenisini alıp takmanız gerekecektir. Uygulamada görüldüğü gibi, hız sensörü nadiren bozulur. Çoğu zaman, tamburun kaotik dönüşü, elektronik ve devre kartındaki arızalardan kaynaklanır. Bu durumda durumu düzeltmenin tek yolu vardır - profesyonel yardım için servisle iletişime geçin. Modülü kendiniz kontrol etmeniz, mikro devreleri ve kontakları çalmanız önerilmez - ünitenin geri dönüşü olmayan bir şekilde kırılma olasılığı yüksektir.