Yeni çamaşır makinem neden plastik kokuyor?

Pek çok kişi, yeni bir çamaşır makinesinin plastik gibi kokmasına şaşırmıyor - hemen hemen tüm cihazlar, satın alındıktan sonra bir süre karakteristik bir kokuyla "lütfen". Önemli olan, operasyonun ilk günlerinde çalışma ünitesinden buharlaşan fenollerdir. Ama bu normal mi? Çamaşır makinesinden yayılan "plastik" kokusu genellikle düşük kaliteyi ve arızayı gösterir. Sorun zamanla veya teşhisle ortaya çıkar ve ikinci seçenek daha hızlı ve daha etkilidir.

Kokunun kaynağı

Hemen hemen tüm yeni ekipmanlar açıldığında plastik gibi kokar ve çamaşır makineleri de istisna değildir. Çoğu zaman bu norm olarak kabul edilir. Operasyonun ilk günlerinde dönme mekanizmaları, özellikle de kauçuk elemanları taşlanır. Öğütmeye hafif bir uğultu ve yabancı bir koku eşlik ediyor. Zamanla bileşenler alışır ve kokulu buharların salınımı durur.

Kokan şeyin priz, güç kablosu veya uzatma kablosu değil, çamaşır makinesi olduğundan emin olmanız gerekir!

Önemli olan yanık kokusunu derhal ortadan kaldırmaktır. Bazen hoş olmayan bir "aromanın" nedeni hasarlı yalıtım, ısıtma uzatma kablosu veya prizdir. Bu durumda tereddüt edemezsiniz - ekipmanın gücünü kapatmanız ve elektrik ağını kontrol etmeniz gerekir. Mekanizmaların ve kabloların sürtünmesi “koku”nun tek nedeni değildir. Makine ayrıca tahrik kayışı, depo, manşet, motor, düşük kaliteli bileşenler ve toz nedeniyle plastik duman da çıkarabilir.

• Tank ve manşet. İlk yıkamalar sırasında, plastik polimer tanklar ısınarak plastikleştiriciler ve kimyasal katkı maddeleri açığa çıkar - bu kaçınılmazdır.
• Tahrik kayışı.Tahrikteki gevşek veya zayıf gerilmiş lastik bant, kasnaklar döndüğünde ısınır ve karakteristik bir koku yayar. Burada müdahale etmelisiniz: “jantı” doğru şekilde değiştirin veya sabitleyin.
• Düşük kaliteli bileşenler. Ucuz plastik ısıtıldığında buhar çıkarır ve yapı kalitesi ne kadar kötü olursa "kehribar" o kadar uzun süre dayanır.
• Çamaşır deterjanı. Düşük kaliteli deterjan, çamaşır makinesinin kokmasının açık bir nedeni değildir. Önce temizleyiciyi değiştirmeyi deneyin.
• Motor. Karbon uçları başlangıçta motor gövdesine sürtünen cilasız elektrikli fırçalardan bahsediyoruz. Veya sızıntı yapan bir tank hakkında.

Çamaşır makinesinin neden yanık veya plastik gibi koktuğunu bulmaya çalışmak daha iyidir. En azından kabloların aşırı ısınması, sızıntılar ve tahrik kayışları gibi tehlikeli seçenekleri hariç tutun. Aşağıda adım adım eylem planını anlatacağız.

Bir problem nasıl çözülür?

“Plastik” bir koku ortaya çıkarsa, çamaşır makinesinin derhal sökülmesi önerilmez. İlk olarak, önce beklemek daha iyidir - büyük olasılıkla yanlış bir şey yoktur. Tüm uçucu maddeler zamanla buharlaşacak ve koku kaybolacaktır. İkinci olarak kasayı kendiniz açmanız garantinin kaybolmasına neden olabilir.

En iyi seçenek beklemektir. Önemli olan, öncelikle makineye bağlı elektrik şebekesindeki sorunları dışlamaktır. Hiç kimse kesin bir zaman çerçevesi veremese de, zamanla koku kendi kendine kaybolmalıdır: her şey üreticiye ve yapının kalitesine bağlıdır. Genellikle durum 5-14 gün sonra stabil hale gelir.

Sadece makine değil, içinde yıkanan çamaşırlar da kokuyorsa, çamaşır makinesinin profesyonel kimyasallarla temizlenmesi önerilir. Arabayı sitrik asit, sirke veya özel bir temizleyici ile bir kez "durulamak" yeterlidir. Talimatlarda belirtilen doza uymak önemlidir. Beklemenin ve temizlemenin işe yaramadığı durumlarda, aşağıdaki adımları kullanarak makineyi dikkatlice kontrol etmelisiniz:

• Muhafazanın üst ve yan kapaklarını dikkatlice çıkarın;
• çamaşır makinesini tam güçte açın ve koku yoğunlaşıncaya kadar bekleyin;
• makineyi kapatın ve tahrik kayışını, manşeti, kabloları hissedin (aşırı ısınma varsa).

Yapılacak işlemin sonraki sırası tespit edilen soruna bağlıdır. Sorun genellikle sürücü ve motorun teşhisiyle çözülür. Adım adım talimatlar aşağıdadır.

Suçlu motordur

Bazen araba motordan dolayı yanmış plastik gibi kokar. Bazen sorun motora su girmesi meselesidir, ancak çoğu zaman sorun fırçalardadır - aşınmış veya tam tersi kullanılmamış. İkinci durumda beklemeniz gerekiyorsa, ilk durumda "kömürleri" yenileriyle değiştirmeniz gerekir. Hemen hemen herkes bu görevle baş edebilir. Bu elemanları değiştirmek için yapmanız gerekenler:

• makinenin iletişim bağlantısını kesin;
• kasanın arka panelini yana doğru hareket ettirin;
• tahrik kayışını kasnaktan çekin;
• motoru tankın altında bulun;
• motoru bağlı kablolardan ayırın;
• motoru tutan cıvataları gevşetin;
• motoru arabadan çıkarın;
• gövdedeki elektrikli fırçaları bulun;
• fırça sabitleme cıvatalarını sökün;
• “kömürleri” sökün;
• yeni fırçalar takın.

Önemli bir nüans, fırçaların her zaman çift olarak değiştirilmesidir. Analoglar çamaşır makinesinin seri numarasına göre seçilir. İdeal olarak eski çubukları çıkarıp mağazaya getirmelisiniz. Motor sargısını derhal bir multimetre ile inceliyor ve test ediyoruz. Hasar görebilir, kısa devre yapabilir, aşırı ısınabilir ve yanık kokusu alabilir. Motorda her şey yolundaysa, tankı kontrol etmelisiniz.En ufak bir çatlak suyun geçmesine izin verecek ve motora girerse "turuncuya" yol açacaktır.

Tahrik kayışı

Arabanın arkasından ve tahrik kayışından yanmış plastik kokusu geliyor. Bunun nedeni aşınmış yataklar ve yanlış kurulumdur - kasnak farklı bir yol boyunca dönmeye başlar ve kauçuk komşu elemanlara sürtünür. Özellikle Sıkma işlemi sırasında koku oldukça belirgindir. Bazen çamaşır makinesinden siyah duman çıkıyor. Tahrik kayışını değiştirmek basittir:

• makinenin iletişim bağlantısını kesin;
• kasanın "arkasını" çıkarın;
• lastik bandı kasnaklardan çıkarın;
• Yeni kayışı önce motor kasnağının üzerine, ardından tambur kayışının üzerine çekiyoruz.

Kayışın neden "çarpık" olduğunu anlamak daha iyidir. Sorun yataklardaysa, yağ keçesiyle birlikte bunları da değiştirmeniz gerekecektir. Bunu yapmak için makine sökülür, tambur gövdeden çıkarılır, halkalar sökülür ve ardından yenileri takılır.

Diğer öğeler

Ani bir yanık kokusu aşırı gerilim koruyucunun yandığını gösterebilir. Üst kapağı çıkarıp cihazı bulup incelemek gerekiyor. Siyah birikintiler ve yanma izleri güç kaynağında bir sorun olduğunu gösterir. Parça temizlenir veya değiştirilir.

Sırada ısıtma elemanı var. Isıtıcının üzerindeki kalın tabakanın yanı sıra gevşek temaslar ve diğer kusurlar aşırı ısınmaya ve hoş olmayan bir kokuya neden olur. Elemanı değiştirmeniz veya sitrik asitle yüksek sıcaklıkta bir döngü çalıştırarak temizlemeniz gerekir.

Okuyucu yorumları

• Fikrinizi paylaşın - yorum bırakın